Публикации / Туристический автобус Неоплан СитиЛайнер

Первый Неоплан Ситилайнер был представлен в 1971 году. Это событие ознаменовало собой начало нового класса автобусов - “туристического, с высоко расположенным салоном и вместительными багажными отсеками”. Вплоть до сегодняшнего дня СитиЛайнер соответствует этому статусу, а операторы оценивают его как надежное и экономичное решение в своей категории. Последнее поколение Neoplan Cityliner является реальным продолжением всех заложенных традиций.

Последнее поколение туристических автобусов Неоплан Ситилайнер, со своими изящными линиями, устанавливает новые стандарты в классе “люкс”. Пропорции всего транспортного средства стали более динамичными. Глянцевые черные части конструкции кузова в зоне крыши создают оптическое удлинение и современность дизайну. Спортивная задняя часть объединяет динамизм самоуверенной передней части с изящными боковыми линиями, увенчивая завершение характерной конструкции нового Cityliner.


Как внешний дизайн, так и отделка салона максимально подчёркивает преимущества нового автобуса во время междугородних перевозок. Пассажирские сидения отличаются большим простором и эргономически оптимизированы по своим функциональным возможностям. Сидения модели Kiel Avance в пятизвездочном или четырехзвездочном вариантах могут естественным образом быть оснащены лотками, которые не требуют спинки, чтобы держать их. При желании оператор может оснастить салон сиденьями производства Vogel Magnio. Для уменьшения дискомфорта при передвижении, в салоне автобуса установлены два экран на жидких кристаллах, а также высококачественная аудио—видео система Blaupunkt Professional II для компакт-дисков и DVD. Кроме того для выполнения индивидуальных пожеланий пассажиров существует многоканальная звуковая система с однопользовательским доступом.

Климатическая установка Ситилайнера, характеризуется мощностью 30 киловатт в стандартной версии. Отдельно управляемый климатический блок для водителя производит холода еще на шесть киловатт.

Для нового Cityliner, NEOPLAN предлагает три различных пакета оборудования. Один из которых дополняет стандартную ESP, электронными системами помощи водителю: адаптивный “круиз-контроль” (ACC) и систему поддержки полосы движения (LGS) с осязательным предупреждением в сиденье водителя, плюс камеру над второй дверью (камера заднего вида является уже стандартной в основной версии). Мультимедийный пакет содержит высококачественную навигационную систему от Blaupunkt с каналом сообщения о движении с Europe DVD. Третий пакет - зимний. Главная внешняя особенность - корзиночный держатель для лыж. Осложнений в холодном сезоне можно избежать с помощью обогревателей для сточной воды и туалетных баков. Активный обогрев предоставляется для сиденья водителя и туалета (вентиляторный обогреватель).

Новый Неоплан СитиЛайнер, разработан исключительно как автобус с высоко расположенным салоном с высотой 3,70 метра и большими багажными отсеками. Он будет доступен в виде двухосной модели (12,24 м) или как 12,99 метровый автобус с тремя осями. Трехосная модель длиной 13,99 появится в продаже позже.

Сердце нового Неоплана — 10,5-литровый дизель Р6 с турбонаддувом модели MAN D2066 или более мощный — MAN D2676 CR (480 л.с.). В стандартной версии, эффективная мощность мотора — 400 лошадиных сил (294 кВт). Новое поколение двигателей MAN, в версии EURO IV, характеризуется передовой внешней системой охлаждения рециркуляции отработанных газов (EGR), которая значительно снижает выброс вредных веществ в выхлопе. Кроме того, все варианты двигателей нового автобуса, комплектуются системой каталитической нейтрализации сажевого фильтра - MAN PM-KAT.

В 2006 году новый NEOPLAN Cityliner N1216 был представлен на Коммерческом шоу IAA в г. Ганновере, и в то же самое время началось его производство на заводе г. Пильстинга (Германия).

По материалам autoline.com.ua